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國立屏東科技大學 工業管理系所 蔡登茂所指導 王建凱的 具碳排放成本考慮之買賣整合供應鏈供應商管理存貨模式 （2017），提出ltl shipment中文關鍵因素是什麼，來自於碳排放、買賣整合供應鏈、供應商管理存貨。

而第二篇論文國立中央大學 工業管理研究所 何應欽所指導 劉嘉珮的 越庫作業之理貨區相關作業問題探討 （2014），提出因為有 越庫作業、貨車訂單選取法則、理貨區儲存格指派法則、理貨區服務法則的重點而找出了 ltl shipment中文的解答。

最後網站Road Logistics – LTL & FTL shipping across Asia Pacific 陆运 ...則補充：Road Logistics – Take advantage of our Full Truck Load (FTL) and Less than Truck Load (LTL) transport services for your domestic freight forwarding needs.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了ltl shipment中文，大家也想知道這些：

具碳排放成本考慮之買賣整合供應鏈供應商管理存貨模式

為了解決ltl shipment中文的問題，作者王建凱 這樣論述：

近幾年環保議題受到重視，國際上亦發展出諸多碳排放法規來管制企業的排碳量。本研究針對供應鏈管理的領域加入碳排放議題，分別在碳稅（Carbon tax）及碳限額與交易（Cap-and-trade，CAT）兩種法規下建構供應商管理存貨（Vendor-managed inventory，VMI）買賣整合生產存貨模式，並以聯合總成本最小化為目標，發展可求得最適運輸車種、最佳生產批量、最適運輸批量及最適運輸次數等決策變數之模式及演算法。本研究也以數值範例進行模式的應用說明，分別針對8個重要參數進行敏感度分析，觀察決策變數與最佳聯合總成本之變化，並透過分析結果比較本研究所提出的兩個VMI模型與傳統買賣整合

模型之優劣。最後開發一套程式系統，透過簡易的操作介面實現模式之最佳化分析結果。

越庫作業之理貨區相關作業問題探討

為了解決ltl shipment中文的問題，作者劉嘉珮 這樣論述：

越庫作業為物流作業中的一種策略，是指在越庫碼頭整合不同供應商的整車貨物後，根據訂單需求將各品項加以拆解、分類及堆放，最後裝上前來載取的卡車，送往顧客所要求的交貨地點；其中，所有品項均不需進貨檢驗，也不需儲存於物流中心之倉庫。越庫作業可省下入庫、儲存等作業，因此特別適合需要快速處理的緊急訂單，且適合將商品直接送到零售商的情況。本研究針對使用配銷商型越庫（Distributor Cross Docking）之物流中心，從進貨貨車到達，至出貨貨車送出之作業流程。本研究主要探討理貨區的作業問題，分別為貨車訂單選取問題、理貨區儲存格指派問題與理貨區服務問題，並分別提出相對應的貨車訂單選取法則、理貨區儲

存格指派法則與理貨區服務法則。最後利用模擬實驗所得到的數據，針對總系統執行時間、總理貨旅行距離、準時率、與總延後時間這四種績效指標下，找出何種組合對作業效率有較顯著的提升。

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